Описание
Основой для конструкции опорных роликов являются роликоподшипники. Конструкция включает в себя фланцевые кольца и внутреннее кольцо. Отличительной особенностью изделия является высокая устойчивость к радиальным нагрузкам. Она обеспечивается за счет увеличенной толщины стенки наружного кольца. Благодаря такой конструкции обеспечивается не только способность опоры выдерживать большие радиальные нагрузки. Опора позволяет снизить напряжение, вызываемое изгибом и деформацией. Наружное кольцо может иметь сферическую или цилиндрическую форму. Изделия сферической формы могут использоваться в тех ситуациях, когда есть риск возникновения перекоса наружного кольца опоры по отношению к направляющей. Также она позволяет снизить кромочные напряжения. Опоры изготавливаются в разных типоразмерах, отличаются показателями грузоподъемности, статической и динамической радиальной нагрузки.
Характеристики
- Производитель: SKF
- Внутр. диаметр d, мм: 20
- Внеш. диаметр D, мм: 52
- Ширина B, мм: 25
- Ширина наружного кольца С, мм: 24
- Номинальная динамическая грузоподъемность, кН: 31.9
- Номинальная статическая грузоподъемность, кН: 39
- Максимальная динамическая радиальная нагрузка Fr, kN: 30
- Максимальная статическая радиальная нагрузка For, kN: 42.5
- Предел усталостной прочности Pu, kN: 4.55
- Образующая поверхность наружного кольца: сферическая
- Масса, кг: 0.32