Какие подшипники лучше: отечественные или импортные?

Многие из нас до сих пор думают, что иностранные товары лучше, чем отечественные. Этот стереотип появился еще в советские времена. В те годы было очень сложно найти и купить зарубежные подшипники. А выбор отечественных был невелик. На протяжении десятилетий детали отечественного производства выпускались по государственному заказу, и качество их часто оставляло желать лучшего. Все самое хорошее и конкурентоспособное отправлялось на экспорт. Поэтому даже сейчас, если опросить специалистов старшего и среднего возраста, можно услышать, что лучше выбирать иностранные подшипники, а не российские детали. Однако это мнение уже давно устарело. Сейчас нет оснований считать, что качество отечественных товаров хуже, чем у иностранных предприятий. Пора уже изменить скептическое отношение к российскому продукту. Давайте сравним плюсы и минусы подшипников отечественного и зарубежного производства.

Контроль качества на заграничных предприятиях

Зарубежные бренды, появившиеся в условиях жесткой конкуренции капитализма, всегда очень внимательно относились к своей продукции. Импортные подшипники должны пройти обязательную сертификацию, которая соответствует мировым стандартам ISO. Только после этого детали попадают в сборочные цеха, где производится техника известных торговых марок.

Прекрасный пример — компания SKF, которая стала одним из лучших производителей подшипников. Организация давно профилируется на выпуске этих деталей, которые востребованы во многих отраслях. Ступичные подшипники от SKF можно увидеть в трансмиссии погрузчика марки Hitachi и в колесной оси бразильского локомотива, несмотря на то что эти детали были произведены за тысячи километров от шведского завода в городе Гетеборг. Это впечатляет!

Кроме того, компания предоставляет отличный сервис для своих клиентов. В случае поломки потребитель всегда может обратиться в сервисную службу поставщика подшипников, где ему быстро помогут решить проблему.

Такая репутация и доверие клиентов — результат упорного труда. Производители подшипников с мировым именем должны не только выпускать высококачественную продукцию, но и постоянно работать над ее улучшением. Во многих компаниях рядом с производственными цехами строят корпуса исследовательских центров и проектно-конструкторских бюро. Кадровые агенты ездят по разным странам, чтобы переманить талантливых сотрудников у конкурирующих предприятий.

Высокое качество уже не является чем-то выдающимся, так как в серьезных компаниях оно воспринимается как неотъемлемая характеристика продукта. Чтобы стать лучшими в своем деле, предприятия вводят в производство разнообразные инновации. Разрабатываются новые сплавы, которые позволяют увеличить срок службы подшипников и сделать их более устойчивыми к воздействию агрессивных веществ. Это приводит к значительному повышению надежности и долговечности изделий. Но и стоимость такой продукции может быть довольно высокой.

Качество подшипников на российских предприятиях

Переход к рыночной экономике положительно сказался на отечественных компаниях. После снятия «железного занавеса» страну наводнила зарубежная продукция, и многие российские заводы не смогли выдержать конкуренцию и были вынуждены закрыться. Однако те предприятия, которые остались на плаву, начали активную борьбу за свое место на внутреннем и мировом рынках. Появились недорогие аналоги импортных деталей под российскими брендами.

Затем в страну начала поступать китайская продукция, которая была еще дешевле, но ее качество оставляло желать лучшего. Чтобы сохранить производство, российским предпринимателям пришлось брать пример с европейских брендов: повышать качество своих продуктов, модернизировать предприятия и нанимать первоклассных специалистов. Именно поэтому сейчас в России есть много фабрик, продукция которых может конкурировать с мировыми брендами.

Предприятия предлагают покупателям:

• большой ассортимент опорных узлов для разных отраслей;
• соответствие подшипников не только российским нормам ГОСТ, но и международным стандартам ISO;
• новаторские технологии, созданные в России и не имеющие мировых аналогов;
• умеренные цены, которые до сих пор часто играют решающую роль в формировании спроса.

И это не так мало, как кажется. Особенно если учесть, что после распада Советского Союза отрасль развивалась практически с нуля. Все чаще российские подшипники встречаются в государствах СНГ и Европы.

Что выбрать: отечественное или импортное?

Если производитель рекомендует использовать определенные подшипники, например, чешские Rolek или японские NSK, лучше следовать его рекомендациям. Но если замена узла качественным аналогом допускается, то можно рассмотреть возможность использования отечественных подшипников. В сравнительных таблицах указаны все размеры и обозначения подшипников по ГОСТ и ISO, что упрощает процесс выбора аналога. Важно помнить, что российские подшипники не уступают импортным по качеству, но при этом они более доступны по цене. Также стоит учесть, что отечественные детали дешевле в обслуживании, поскольку всегда есть доступ к запасным частям для их восстановления, а смазывать их можно недорогими смазочными материалами российского производства.

Подводя итог вышесказанному, делаем вывод, что российские предприятия производят подшипники, которые можно безопасно использовать в большинстве несложных механизмов. Качество этих деталей постоянно улучшается. Со временем наши компании смогут составить конкуренцию лучшим мировым брендам по производству подшипников и даже превзойдут их как по качеству материалов, так и по качеству сборки.